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受原煤市場價格波動影響，陽泉煤業(yè)今年首次下調(diào)季度原煤收購價。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，6月29日，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)綜合平均價達(dá)到843元/噸，結(jié)束連續(xù)14周的上漲。7月6日，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)綜合平均價達(dá)到842元/噸，價格出現(xiàn)回落，動力煤價格繼續(xù)沖高動能不足。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，煤炭價格高點(diǎn)短期或已顯現(xiàn)，預(yù)計(jì)因度夏用電高峰期，第三季度動力煤價格整體將持續(xù)高位運(yùn)行，三季度末動力煤價或?qū)⒂兴禄?/FONT>
根據(jù)煤炭運(yùn)銷協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，5月份全國原煤產(chǎn)量3.15億噸，同比增長12.3%；1-5月份累計(jì)產(chǎn)量14.5億噸，凈增1.73億噸，增幅為13.5%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，第三季度國內(nèi)原煤生產(chǎn)量仍穩(wěn)中有升，進(jìn)口煤環(huán)比有所增長。三季度旱情得到緩解，水力發(fā)電貢獻(xiàn)加大。用電高峰時間煤炭庫存基本保持穩(wěn)定，煤價沖高動能不足，第三季度末期煤炭價格下行趨勢或定。
國泰君安研究報告指出，國內(nèi)外價差的回落，電廠提前備儲基本結(jié)束及6月份南方降水明顯增多，這些動力煤價格上漲的驅(qū)動因素近期消散，成為動力煤滯漲的原因。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，第三季度末，隨電力需求減緩，今年動力煤的價格在8-9月之間觸頂，港口5800大卡的動力煤價會漲900元，之后隨季節(jié)性變化可能會出現(xiàn)一定回調(diào)。
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