9月份是全國水泥市場傳統(tǒng)旺季，東北地區(qū)由于11月份項目施工即將進入冬歇期，水泥市場也將轉(zhuǎn)為淡季，因此，9、10月份往往都會出現(xiàn)工程趕工水泥需求短期明顯提升的現(xiàn)象，然而，今年的9月份延續(xù)了上半年需求低迷的狀態(tài)，水泥需求未出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，重點項目后繼無力，房地產(chǎn)市場疲軟不堪，局部地區(qū)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，導(dǎo)致東北地區(qū)9月的水泥市場慘淡收場。

  中國水泥網(wǎng)水泥價格指數(shù)顯示，截止到9月底，東北地區(qū)價格指數(shù)為97.22，環(huán)比下降0.44個百分點，降幅較前期大幅收窄。

  圖1：東北地區(qū)水泥價格指數(shù)走勢（%）

  數(shù)據(jù)來源：中國水泥網(wǎng)研究院

  9月初東北地區(qū)結(jié)束降雨天氣，整體天氣條件利于工程施工，各地施工穩(wěn)定，但總體需求量環(huán)比仍無明顯改觀。上半月，部分需求集中城市如遼寧沈陽及周邊地區(qū)、黑龍江哈爾濱地區(qū)散裝銷量進入中旬后略有上漲，長春市場需求則仍偏弱運行。據(jù)了解，沈陽及周邊企業(yè)出貨超過5成，大企業(yè)報價穩(wěn)定，但小企業(yè)價格較為混亂，部分虧損嚴(yán)重的企業(yè)仍然保持停窯狀態(tài)，預(yù)計年內(nèi)復(fù)工無望。長春地區(qū)價格暫穩(wěn)，主導(dǎo)企業(yè)報價仍然居高不下，但市場成交價格略顯低位。哈爾濱地區(qū)價格保持平穩(wěn)，企業(yè)出貨在5-6成左右，大企業(yè)努力維持價格穩(wěn)定。下半月，價格依舊是大穩(wěn)小動，高標(biāo)號水泥價格趨穩(wěn)，長春地區(qū)低標(biāo)號價格出現(xiàn)明顯下調(diào)，調(diào)整幅度為10、20、30元/噸不等，但下調(diào)企業(yè)均為中小企業(yè)，大企業(yè)價格保持穩(wěn)定。

  圖2：東三省水泥價格走勢（P.O42.5散裝，元/噸）

  數(shù)據(jù)來源：中國水泥行情數(shù)據(jù)中心

  從各城市價格變化來看，三省各省會城市高標(biāo)號水泥價格未發(fā)生大幅波動，個別企業(yè)報價上調(diào)，但市場成交價格實際上調(diào)幅度較小。三省除大連、本溪有主導(dǎo)企業(yè)領(lǐng)銜下調(diào)價格之外，其余地區(qū)價格未發(fā)生明顯變化。隨著華東地區(qū)價格上漲，大連地區(qū)水泥企業(yè)開始關(guān)注南方市場。

  表1：各城市水泥價格變化情況（P.O42.5散裝，元/噸）

  數(shù)據(jù)來源：中國水泥行情數(shù)據(jù)中心

  9月17日，遼吉黑蒙“三省一區(qū)”交通運輸推進物流業(yè)合作發(fā)展會議在營口召開，長安大學(xué)教授王建偉介紹了《“遼滿歐”綜合交通運輸大通道建設(shè)規(guī)劃調(diào)研工作方案》，“三省一區(qū)”共同簽署了《遼吉黑蒙“三省一區(qū)”交通運輸推進物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略協(xié)議》?！叭∫粎^(qū)”的合作機制有利于加速構(gòu)建綜合交通運輸大通道，將成為打造中蒙俄經(jīng)濟走廊的有力支撐，同時對東北老工業(yè)基地全面振興有很好的推動作用。然而，規(guī)劃目前只限于調(diào)研前期階段，綜合交通運輸通道建設(shè)的實施或許還有很長的一段路要走。其他方面東北三省重點項目青黃不接，房地產(chǎn)投資依舊不見起色，在未來一到兩年內(nèi)預(yù)計東北地區(qū)水泥需求不會有太大亮點出現(xiàn)，而市場供給面遼寧因企業(yè)數(shù)量眾多，產(chǎn)能過剩程度較高，仍存較大變數(shù)，而吉林、黑龍江供給格局較為穩(wěn)定，預(yù)計變化較小。

  短期來看，10月份，即便天氣條件良好，預(yù)計需求不會再有較大改觀。遼寧省局部地區(qū)企業(yè)由于出現(xiàn)虧損仍保持停窯狀態(tài)，小企業(yè)價格競爭依舊混亂，吉林、黑龍江市場秩序較好，主導(dǎo)企業(yè)對市場價格的穩(wěn)定起到較大作用。