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耐久性混凝土外觀質(zhì)量控制探索

青藏鐵路對高原多年凍土區(qū)混凝土提出了特殊的耐久性要求,青藏鐵路作為西部大開發(fā)的第三大標(biāo)志性建筑工程,中鐵二局在施工的橋、隧中嚴(yán)格從原材料、配合比選定、拌合、運輸、澆注、養(yǎng)護(hù)、拆模等施工工序來控制耐久性混凝土的內(nèi)實及外觀質(zhì)量,取得了良好的效果。...

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